Torgona Bike.
Samedi c'est à Torgon que se déroulait ma dernière course de préparation avant le Grand Raid (20.08).
Après une semaine dans les grisons je ne savais pas trop dans quelle condition j'allais prendre le départ.
Le vendredi les jambes étaient un peu lourdes, le samedi ça allait déja mieux, et aujourd'hui (dimanche) lors d'une sortie de récupération j'ai pu constaté que j'ai vite récupéré ! bon signe!
La course est partie très vite sur un parcours roulant dans les montées et techniques dans les descentes. Durant les 30 premières minutes j'ai eut de la peine à trouver le rythme. Mais au fil des 30km de course je me sentais monter en puissance.
Au sommet de la montée je devais me situé 13 ou 14 ème. C'est dans la deuxième partie de la course (la descente et les coups de cul) où j'ai vu le retour de Sven Dumusc, mon coéquipier, là grâce à lui j'ai pu refaire mon retard sur quelques coureurs dans la descente. Nous terminons 9 et 10 au classement Scratch et respectivement 5 et 6ème dans la catégorie "hommes".
De bonnes sensations à 15 jours du Grand Raid ca fait du bien au moral. Ces deux prochaines semaines mon entrainement se fera à 70% sur le VTT afin de se sentir le mieux possible pour attaquer les 4h15 de course qui m'attendent dans deux semaines. L'entraînement sera cette semaine un peu intensif afin de perfectionner certaines particularités de la course tandit que la semaine suivante ce sera des entraînements dit "récréatifs" ou "technique".
Encore un petit paragraphe pour m'excuser de ne pas avoir mis des news ces derniers temps. Ceci dû à un problème de logiciel. Ce problème étant réglé je vous tiendrai au courant de mon actualité !
Gränichen, Une bonne course.
Le dimanche dernier je participais à la course internationale de Gränichen. Les meilleurs mondiaux étaient présents, Notemment les frères Flückiger, le sud Africain, Burry Stander, ou encore Florian Vogel.
Avant le départ j'espèrais terminer dans les 30. Le niveau international en Suisse et si élevé que c'est dur d'espérer mieux... Durant les premiers mètres de course il y eut passablement de chute.. c'était nerveux.. tout le monde voulait remonter et être bien placé avant la première descente technique. Etant régulier dans les temps au tour, je me situais autour de la 25ème place. A deux tours de la fin j'ai eut un problème avec ma roue arrière... elle a bougé, de ce fait j'ai du m'arreté 30secondes pour tout remettre en place. A ce moment là j'ai perdu 3 places..
Je passe la ligne au 28 rang. à un tour du vainqueur Florian Vogel. Les sensations étaient bonnes, c'est de bonne augure avant la course du 26 juin qui est un premier objectif qui me servira de préparation au Grand Raid.
Dimanche je participerai à la Merida Bike comme chaque année. Avec l'ambition de jouer le podium sur cette course passablement longue et dure (42km pour 1300m de dénivellé)
Ursy, du bon et du moins bon...
Sur un parcours vallonné est rapide de 39km autour d'Ursy, j'ai vécu une course mi-raisin, mi-figue...
Après une première montée dans la roue du futur vainqueur, Yves Corminboeuf, je me sentais bien, mais peut etre trop bien? Là est la question... Durant la première heure de course, nous étions 6hommes en tête, Yves était le plus fort et le montrai. Il relançait sans cesse. Moi j'étais là, je m'accrochais sans trop me mettre dans le rouge.
Après une petite bosse je me suis fait distancé d'une dizaine de mètres. Dans la descente j'ai pris pas mal de risques et j'ai loupé un virage, je tire tout droit.. résultat : j'ai perdu pas mal de temps.
Les 40dernières minutes de course furent une descente en enfer. Je me faisais rattraper et je pouvais plus suivre... Etait-ce un coup de chaud? une fringale? la fatigue des deux grosses semaines d'entraînement?
Ce qui est sûr c'est que je vais effectuer une semaine plus "light". Lundi sera repos suivit d'un entrainement de musculation le mardi, et peut-être une manche du Giron du Rhône le mercredi. La fin de semaine sera consacrée au repos. Reprise des choses sérieuse lundi prochain!
Championnat Romand.
C'est avec une grande motivation que j'ai pris part au championnat romand de VTT dimanche dernier à Hauterive.
Avec les pluies de samedi, le parcours était gras. et composé de nombreux faux-plats interminables! Après un départ assez calme, je me suis fait prendre dans une chute apèrs deux kilomètres. J'ai perdu un peu de temps avant l'entrée dans un petit chemin étroit. Les meilleurs étaient partis sans moi.
Par la suite, j'ai pu remonter quelques coureurs tout au long des 32km de course.
Je termine 12ème et Vice- champion Vaudois!
Une bonne course mais toujours pas de réussite. Prochain rendez-vous samedi à Ursy
Solid'air, une course pour la bonne cause.
Samedi 7 mai avait lieu les 10h de Nendaz, une course pour récolter des fonds pour la lutte contre la mucovisidose.
Je m'y suis rendu avec Sven Dumusc (le leader), Claude-Alain Forestier, Christian Burnier et Thomas Délez.
Le but de la course, effectuer le plus grand nombre de tour en 10h. Au départ, plus de 200 équipes étaient présentes! La journée s'annonçait longue.
Le parcours à effectuer faisait un peu plus de 3km, avec de jolies portions technique et une belle montée sur le goudron. Ce fut l'idéal pour faire du rythme et passer un bon moment.
Dès le départ, on s'est vite retrouvé aux avants-postes. Au fil des heures et des relais, on commençait à accuser le coup.. il faisait très chaud, le soleil était fort. A la mi-course nous étions 4ème pas loin du podium.
A partir de là, on s'est reveillé et on a mis en route la machine! Les relais effectués ne se faisaient plus "en dedans", on donnait presque tout. Après une grosse bagarre nous terminons les 10h de Nendaz avec 67 tours. Ce qui nous amène la 3ème place du classement final.
Nous sommes venus à Nendaz pour passer une bonne journée, rigoler entre copains, mais au fil des heures on a vu que le podium était proche, alors on termine la journée sur une bonne note!
Ce fut une très belle expérience, j'ai vraiment eut du plaisir à rouler pour la bonne cause et passer du temps sur le vélo avec toute l'équipe! Bravo les gars! on se donne rendez-vous l'année prochaine mais cette fois sur la première marche !
Dimanche prochain, je participerai aux championnats Romands de VTT à Hauterives (NE)-
Fully, 150km, de la souffrance.
En ce dimanche 3 avril, j'ai decidé de me diriger en Valais pour le GP des Vin Valotton. Une course sur route de 150km, avec la montée de Chamoson à faire 5 fois!
Je voulais faire du rythme et m'essayer un peu à la route en ce début de saison. Un test difficile avec une course très rapide, plus de 42km/h de moyenne (!) .
Ma course se déroula assez bien, j'explose du peloton à 5km de l'arrivée. Ce fut un bon entrainement en vue de la prochaine course, Tesserete où les meilleurs mondiaux seront présents (Vogel, Schurter, Absalon, Gujan... etc... )
D'ici là une bonne semaine d'entraînement m'attend!
Hittnau, le top 5 était proche…
Sur le parcours très exigeant de Hittnau se déroulaient se dimanche les championnats suisse de Cyclocross.
Depuis le début de saison, j’avais envie de « faire quelque chose » le 9 janvier. Le parcours était couvert d’une épaisse couche de boue très lourde. La course allait être physique.
La météo printanière n’a pas aidé. J’aurai préféré un peu de pluie durant la nuit pour rendre toute cette gadoue un peu plus molle.
Parti aux avant-postes, Arnaud Grand ne sera jamais inquiété pour la victoire. Derrière lui Valentin Scherz à réussi à décrocher l’argent. Un doublé du vélo-club Rennaz. La joie était au rendez-vous.
Et moi dans l’histoire ?
Longtemps au contact des 4 et 5èmes places avec Lukas Müller, j’ai trop forcé au milieu de course.
Je m’explique : les sensations étaient présentes, je me sentais en confiance, peut-être un peu trop sur un parcours très exigeant physiquement. En faisant le forcing avec Lukas pour combler le retard sur le 4ème, je m’accrochais, je résistais bien. A un moment j’ai même accéléré pour revenir seul.
C’est à ce moment là que j’ai compris que j’ai été trop gourmant. J’aurai mieux fait de rester sagement derrière et collaborer sans changer le rythme. A trois tours de la fin, j’ai commencé à sentir les jambes tirer, et je perdais de plus en plus de terrain dans la boue. Deux, puis trois coureurs me sont passés à côté. J’étais au bout du rouleau. Les crampes commençaient à apparaitre dans le dernier tour… j’ai bien cru jamais pouvoir terminer.
Je passe la ligne 10ème. « Un top dix c’est bien » m’a-t-on répéter plusieurs fois, « tu as encore deux ans dans la catégorie ». Je suis d’accord. Mais j’en attendais plus pour ma deuxième année chez les U 23. Je voulais un top 5. J’étais tout proche, j’ai voulu accéléré encore un peu et cela m’a été fatal.
Ma première saison élite se termine. Je me souviendrai toujours des trois mois que j’ai passés aux USA. Ce fut une expérience magnifique. Grâce à ce voyage, j’ai beaucoup couru, peut-être trop, mais j’ai engrangé de l’expérience pour l’année prochaine !
Pour ce qui concerne l’avenir, je vais me reposer recharger les batteries pendant un mois, et gentiment recommencer l’entrainement en vue de l’été.
Un grand merci à Dom, Daniel, et mon père pour la mécanique, car ce weekend les mécanos avaient autant de mérite que les coureurs. Et merci à tous les supporters !
Je n’ai pas fait long dans la boue de Wetzikon !
Le samedi, la reconnaissance d’un parcours sans grosses difficultés techniques mais recouvert d’une boue épaisse s’est bien déroulée. Je me sentais assez bien, même si la boue n’est pas forcément ma tasse de thé.
Au fil des courses le dimanche, le parcours se dégradait énormément. Les nombreux faux-plats devenaient de plus en plus durs à franchir; les coureurs ayant des problèmes mécaniques étaient nombreux.
Venons-en aux faits. Parti en première ligne, j’ai pris un bon départ, dans le top 5. Je savais que je ne pourrais pas suivre quand ça accélèrerait…, mais je me sentais bien. Malheureusement, peu après le premier poste technique, j'ai brisé mon dérailleur ! La chance n’était pas de mon côté ce weekend encore ! J’aurais bien terminé la course, mais cela révélait de l’exploit de finir avec un seul vélo une course dans de telles conditions.
Bref, je suis déçu, car depuis que je suis rentré des Etats-Unis, je n’ai encore pas pu me mesurer aux Suisses… J’espère vivement que cette fois la chance a tourné.
Mais voyons le bon côté des choses, le sélectionneur aimerait me voir pour la manche de la Coupe du monde le weekend prochain. Alors, cela me motive encore plus ! Je vais m’entrainer dur cette semaine, afin d’être en forme pour dimanche prochain.
Les jambes étaient là, mais le dos n'a pas tenu.
Pour mon retour en Suisse, je reprenais la compétition sur le parcours rapide et gelé de Sion.
Après deux semaines d'entrainement dites de récupérations avec peu d'heures sur le vélo et de réglages pour retrouver les sensations sur des vélos différents, j'attendais le verdict ce dimanche.
Après un bon départ je me suis retrouvé aux côté de Julien Taramarcaz et d'Yves Corminboeuf, qui sont mes "idoles" du Cyclocross suisse! Ca faisait tout drôle.
Après trois tours, je commençais à ressentir une douleur au milieu du dos, à ce moment là, je me trouvais avec Yves près de la 7ème place. Puis, plus la course avançait, plus la douleur descendait dans le bas du dos. A trois tours de l'arrivée j'ai décidé de mettre la flèche... La douleur m'empêchait de pédaler... alors que physiquement je me sentais bien.
Aujourd'hui, lundi, je vais trouver un moyen de changer ma position, et on verra comment ce déroulent les entrainements de la semaine, avant de prendre une décision pour la course de Wetzikon.
Bonne semaine à vous!
Une faute seulement et le podium s'en va...
Pour le dernier weekend de courses aux USA, nous sommes à New York, East Meadow plus précisément.
Un parcours super rapide avec très peu de virages nous était proposé. A l'entrainement je me sentais bien. En course aussi, mais...
Après un départ réussi, j'étais calé dans la roue à Valentin les premiers tours, nous étions un groupe de 4. On travaillait ensemble. Dans le 3ème tour je ratte une sortie de virage, devant mettre pied a terre, j'ai perdu 10 mètres. Le tour suivant. je l'ai fait a 10secondes du grope de tête. Ensuite la sagesse l'emporta, j'ai attendu un coureur intercalé entre les deux groupes. Je termine la course juste derrière Valentin qui a été victime d'un chute a quelques tour de l'arrivée.
Une 4ème place reste la pire des places... elle a un goût amer. Mais demain pour ma dernière course, je compte faire un podium.
3ème, marqué de près à Fair Hill.
Après un mois d'octobre cahothique, je voulais faire une bonne course dans le Maryland.
En l'absence de Valentin, j'espèrais retrouver confiance ce weekend. Après un départ réussi, j'avais quelques mètres d'avance dans le premier tour. Je me sentais à l'aise sur un parcours sinueux et glissant.
Dans le deuxième tour deux coureurs du même team sont revenus sur moi. J'ai tout de suite remarqué qu'ils communiquaient e et qu'ils allaient s'allier contre moi. Je m'attendais à ce petit jeu, j'ai plusieurs fois relancer l'allure et essayé de partir seul, mais ils travaillaient ensemble et impossible de prendre du temps.
A trois tours de la fin, ces deux coureurs ont commencé à m'attaquer chacun leur tour. Je devais faire pas mal d'effort, mais je sentais que je devais essayer quelque choses avant le sprint.
Dans le dernier tour, j'ai relancé l'allure dans une section plus technique, j'avais un écart... Ils étaient un peu destabilisés. Malheureusement cet écart n'était pas suffisant. Les deux coureurs reviennent sur moi dans les derniers mètres de la course et me posent litéralement sur la montée finale.
Je termine 3ème, c'est moins bien que espérer mais il est toujours très difficile de se retrouver tout seul contre deux coureurs qui travaillent ensemble. Ce podium fait du bien. Pour le weekend prochain, je vais faire un break car il n'y a pas de courses comptant pour la MAC serie. Histoire de recharger un bon coup les batteries pour le dernier weekend de courses sur le continent américain.
Beacon, la série noire continue.
Beacon, pas la même région, pas la même température, pas les mêmes conditions météos, mais la poisse était encore là...
Parti en première ligne et grandement motivé à effacé les dernières courses de ma mémoire, j'ai pris un départ moyens.
Après un premier tour au contact des meilleurs, j'ai eut un soucis avec ma poignée commandant les vitesses arrières... elle ne fonctionnait plus que dans un sens. Après avoir fait un tour en emmenant des meules, j'ai perdu pas mal de temps. Mais je restais d'attque pour la fin de la course.
Le changement de vélo se fut sans trop de problèmes, j'ai repris un bon groupe. Par la suite, j'ai commencé à penser aux weekends précédents, et à ce moment là la tête n'y était plus, les jambes suivaient mal.
Je termine bien loins des premiers, le mois d'ôctobre fut épuissant, avec beaucoup de courses et de longs voyages.
Cette semaine est consacrée à la récupération, en effet je compte faire un petit break de 3-4 jours afin de recharger les batteries pour les trois dernières semaines de mon périple ici aux USA!
Louisville, KY.
Louisville, à plus de 12h de voiture de ma ville d'accueil, accueillait une manche de l'US Grand Prix et sera la ville des championnats du monde de 2013.
La météo annonçait des températures élevées pour la saison, plus de 25 degrés, ainsi qu’un air très sec.
Cela voulait tout dire. Lors de la reconnaissance avant la course de samedi, le parcours était très très très roulant et très court, le tout sur une surface sablonneuse. Lors des courses précédentes un nuage de poussière s’élevait derrière chaque peloton.
Parti en 3ème ligne, et ayant vécu de prêt une chute massive durant le départ, j’étais autour de la 15ème place à l’entrée dans le terrain. Mon coéquipier Valentin est parti en tête, pour moi derrière j’étais dans le brouillard… j’ai à peine aperçu les planches, d’ailleurs j’ai bien failli m’encoubler dedans.
Dans se premier tour, je n’arrivais pas à respirer à cause de cette poussière, et de l’air très sec. Je mets la flèche à gauche après 15 minutes de course... à bout de souffle. Plus de la moitié des 90 coureurs abandonnèrent ou furent « hors délais ».
Le soir, les poumons et la gorge me brûlaient, c’était comme après avoir fumer un paquet de cigarette. J’appréhendais le lendemain, priant le ciel pour qu’il pleuve…
Le lendemain matin, pas de pluie en vue. Il faisait encore plus chaud que la veille… Le parcours était presque le même quelques virages en plus. Je me faisais du souci avant le départ… Je ne me sentais pas vraiment d’attaque.
Le scénario fut plus ou moins identique que la veille… En manque d’air dès les premiers tours, je ne termine pas la course… Je vomis même toute la poussière que j’ai avalée, dès que je pose le pied à terre.
Je vous écris cet article en étant dans la voiture, je me sens pas très bien après cet échec du weekend. Je n’ai jamais vu une poussière aussi dense durant une course de cyclocross. Enfin de compte, j’aimerais de la PLUIE et du FROID.
Dans des conditions « caniculaires » pour un cyclocross, on est loin des plus grands coureurs du continent, mais nous attendons avec impatience le vrai temps de cyclocross. Nous pourrons enfin montrer nos réelles capacités.
Prochain weekend : 30 octobre, Beacon, MAC
A bientôt !
Granogue acte 2.
Suite à la défaillance de la veille, j'étais bien motivé à montrer que hier était juste un jour sans.
Après un départ raté, je me suis senti à l'aise sur le circuit qui ressemblait beaucoup à celui de Hittnau. Dans le premier tour, je me situait aux environ de la 7ème place, proche de la tête. Mais tout à coup, un coureur qui me précédait a arraché toutes les rubalises dans une descente juste avant un portage... Jusque là rien de très spécial, sauf que le fort vent présent à renvoyé les rubalises sectionnées sur mon vélo... Pris dans cette rubalise, je chute, prend mon vélo sur l'épaule effectue le portage, remonte sur mon vélo et là, la chaine était plus à sa place... La coquine était coincée autour du pédalier, après 30 bonnes secondes de démélage, j'étais reparti pour un contre-la-montre de 1h sur un parcours très physique et en présence d'un fort vent.
Je suis reparti autour de la 30ème place. La rage au ventre, remontant les américains un par un. Je termine finalement 11ème et 3ème U23. Déçus du fait que la chance n'était pas avec moi alors que les jambes étaient présentes aujourd'hui.
Valentin qui était pas en super forme la veille termine aujourd'hui 2ème pour un boyaux... La chance n'était pas vraiment avec le team ce weekend. En espérant qu'elle soit là pour la manche de l'US Grand Prix sur le parcours des futurs championnats du monde de 2013, à Louiseville KY.
A bientôt!
Granogue acte 1.
Bien entrainé cette semaine, je me sentais d'attaque pour cette course, sauf que...
les jambes ne tournaient pas à leur plein régime... ca je savais un peu pourquoi. Mais il y avait autre chose, après un tour j'avais le ventre tout retourné, quelque chose n'était pas bien passé..
Je ne termine pas la course. J'espère que c'était juste un jour sans... On verra demain comment je me sens avant la course. Si ca ne va pas super, je pense faire l'impasse.
Mon coéquipier Suisse est aussi passé un peu à travers, Valentin avait aussi les jambes lourdes, il termine 4ème.
Providence, deux courses, deux memes résultats.
Magnifique parcours, rapide, des virages, passages à pied, un joli parcours. Parit depuis la 3ème ligne les deux jours de course, j'ai du à chaque fois faire des gros efforts sur le faux-plat montant de la ligne de départ pour me replacer parmis les meilleurs.
Le samedi, départ réussi, je suis remonté jusqu'en 10ème place. Puis par la suite je me suis fait ralentir par un ou deux coureurs, ce qui m'a enpêché de tenir le groupe juste devant moi... Je suis resté toute la course dans un groupe pour la 6ème place. Essayant de distancer mes concurants dans les parties techniques, je n'arrivais pas à maintenir la pression dans les lignes droites. Il me manquait de la puissance. Bref collaborant jusqu'au dernier tour, j'attendais le sprint... mais pas de chance, dans mon groupe il n'y avait que des bons routiers... Je termine le samedi 8ème et 3ème U23, plutôt content de la performance.
Le dimanche, j'ai pris plus ou moins le même départ que la veille. Le parcours avait un peu changé, moins de passages à pied mais plus de virages... Le déroulement de la course était identique que la veille, sauf que cette fois si j'avais pas les mêmes sensations. Mes jambes étaient lourdes, elles ont commencé à me faire souffrir. Et... j'ai souffert. Alors dans un groupe pour la 6ème place, j'ai fait une petite erreur à la sortie des planches. Je perd le contact avec le groupe à deux tour de l'arrivée. J'étais déjà limite les tours précédent. Je ne reverrai plus jamais le groupe. A l'arrivée je termine encore une fois 8ème et 3ème U23.
A noter que le vainqueur des deux courses du weekend est le champion des USA, Tim Johnson. Le niveau était donc bien relevé.
Cette semaine, l'entrainement sera plus récupératif que intensif, car le weekend prochain on reprend les choses sérieuses avec deux courses comptant pour la MAC
30 secondes puis un incident.
Nous voici dans le Massachusets, à Gloucester. Le parcours était très sec! ce fut étonnant, car il avait plus la veille... bref j'aurais préféré que ca soit boueux.
Après un départ en 3ème ligne plus ou moins réussi, j'entamais l'entrée dans le terrain au tour de la 15ème place. Voulant faire l'interieur à quelques coureurs je me suis retrouvé coincé entre un américain et un poteau en plastique...
En fin de compte, je pousse l'américain, mais pas assez, le poteau en plastique tappa mon pouce... heuresement qu'il n'était pas en bois... Jusque là tout roulait bien... juste un peu mal au pouce mais ca allait.
Sauf que à 3 tours de l'arrivée, mon pouce commençais à me faire bien mal.. de la peine à tenir mon cintre... Je passe la ligne en roue libre à la 21ème place. Inquiet pour mon pouce.
Un peu plus tard il s'averera que ce n'est pas cassé, seulement mon tendon... Une sorte d'attelle durant 5 jours est c'est reparti si tout va bien.
Cet incident n'est que mineur, cette semaine je ne ferai que du rouleau ou peu d'entrainement. J'attend vendredi avec impatience.
Je vous tiendrai au courrant à la fin de la semaine!
Deuxième au sprint, derrière.... Valentin.
Après les deux courses de Charmcity, le voyage à Vegas, place à une petite course dans la région, histoire de marquer des points important pour la MAC.
Après un voyage retour prolongé par le retard de mon avion, j'étais bien content de retrouver la maison. Les entrainements de la fin de la semaine étaient très légers, histoire de récupérer un maximum pour le mois d'octobre qui sera long et dur.
Le dimanche place à la course de Whirlybird. La motivation n'était pas vraiment la même que les courses précédentes, car ce n'était qu'une course régionale, Valentin et moi nous ne voulions pas griller nos force durant cette course.
C'est pourquoi on a mis tout le monde d'accord après le premier tour. Nous sommes partis seuls, rapidement l'écart augmenta. Il suffisait de gerer la course. Dans l'optique d'un long mois d'octobre, en effet nous courrons 8 courses, plus les déplacements sont long, alors pas de quoi ce tirer dans les pates toutes la course, mais seulement le dernier tour.
Dans l'avant dernier tour, l'écart était retombé à 7-8 secondes, mais pas de soucis. On a commencé à se battre pour la victoire. Valentin était très puissant dans les lignes droite. Je suis passé durant les planches, en espérant cette fois qui me passera pas sur la ligne... Mais il me manquera encore une fois une trentaine de cm... Je suis encore une fois son daufin. Mais "je l'aurai un jour, Je l'aurai!!!"
Ce fut une bonne course d'entrainement. Je pense que nous avons couru correctement, à savoir économiser nos force pour le mois prochain, la saison est encore longue, mais la motivation pour ce mois d'octobre est grande! Cyfac-Champion System Racing Team p/b Revolution Wheelworks à faim de podiums, pour ce faire on essaie de s'allier avec Valentin lorsque c'est possible, afin de compliquer encore plus la tâche à nos concurants!
A bientôt!!!
PS: ici, l'hiver approche, il fait encore bon , mais la pluie montre le bout de son nez, place au vrai cyclocross !!!
Une course folle!
Vegas nous voilà. La plus grande course du continent américain nous attend. De grands coureurs tels Francis Mourey, Christan Heule, Ryan Trebon, Gert Wellens et j'en passe, étaient présent dans la ville du jeu
Parit avec le dossard 119, je me retrouvais sur la dernière ligne. Sur un parcours dépourvu de dificultés technique et très rapide, avec un air très sec, il s'avererait diffficile de te terminer dans la premiere partie du classement.
Après une préparation à la course pas parfaite, je me sentais pret pour rouler sur l'autoroute qui nous attendait. Les trois premiers tours j'ai du faire très attention à éviter les nombreuses chutes en remontant des courreurs. Bref durant les trois premiers tours, je me suis fait de grosses frayeurs. Les courreurs tombaient de tout les cotés.
Après les chutes, j'ai trouvé un bon groupe, ca roulait bien, à ce moment on jouait la 38-40ème places. Mais avec une foule de spectateurs déchénés, j'ai reçus un cornet en plactique dans mon derrailleur...
Une pause dans les stands était nécessaire pour l'enlever. 30 secondes se sont envolées avec une 15ème de places... tout est à refaire. Sauf que la tête n'y était plus. J'ai préferé prendre un rythme soutenu et ramasser quelques dollars que les spectateurs nous tendaient! Pour finir Mourey gagne, je termine à la 49ème place, 5ème U23.
Vegas restera une expérience inoubliable! Une ville incroyable, dans gens très ouverts, une course qui m'a fait repensé aux coupes du monde!
Un TOUT grand merci aux personnes qui ont contribués à la réussite de ce voyage! Même s'il aurait fallut rester une semaine pour bien profiter :) Mais le devoir nous attend sur la côte Est avec la 4ème course de la MAC ce dimanche!
Deux 3ème places ce weekend!
La course de Charmcity restera un bon souvenirs! Le samedi, j'étais pas très à l'aise dans le groupe de tête, j'ai attendu le groupe pour la 3ème place, et j'ai su profiter d'une erreur pour décrocher la 3ème place.
Le dimanche, je me sentais mieux, dans le groupe de tête tout au long de la course jusqu'à l'attaque de Davide Fratini. Il était trop fort pour nous. Je termine avec Valentin au sprint.
Commençons avec la course du samedi. Il faisait encore chaud sur la côte Est des USA. Après un très bon départ je me suis retrouvé en tête avec Valentin et un coureur italien. On avait creusé un petit écart. Mais je commençais à souffrir après 30min de course. Valentin utilisait toute sa puissance dans le groupe de tête. J'ai couru avec la tête pour les 30 dernière minutes. Ayant peur de surchauffer comme le weekend dernier, je me suis "relevé" pour attendre le groupe qui nous précédait. Une fois avec eux je restais en queue de groupe, je n'allais pas rouler alors que Valentin était devant.
Nous voici déjà dans le dernier tour, nous étions trois dans le groupe. Dans les passages techniques, j'avais de la facilité, mais je voulais attendre le sprint pour la 3ème place. Dans un passage clé j'ai profité d'une erreur d'un coureur pour passé en tête du groupe et relancer l'allure, je termine 3ème, très satisfait! Valentin terminera 2ème. Bonne journée pour le team.
Le lendemain, le parcours avait changé un peu, plus rapide que la veille. Je me sentais d'attaque pour defier cet italien!
Dès les premiers tours, je me suis senti mieux que le samedi, les jambes tournaient bien. Cependant, je jouais au suceur de roue les premiers tours. Puis nous nous sommes détachés. On se retrouvait à trois, les mêmes que la veille.
Davide Fretini, collaborait beaucoup, ces relances étaient sèches. Il n'a attaqué qu'une seule fois. J'ai essayé de comblé les 5m qu'il avait pris mais imposible. Valentin était dans ma roue, mais il lui manquait du jus pour combler le trou.
La course fut alors dominée par le coureur italien, derrière il nous restait la 2ème et la 3ème place. On a décidé de faire le spectacle, finir au sprint, à ce petit jeux là Valentin était plus rapide.
Bilan du weekend: "on prend les mêmes et on recommence". Le team est comblé par ces résultats, reste plus qu'à trouver la faille!
Mardi nous nous envolons pour Vegas, là je n'ai pas d'objectif précis, à part prendre du plaisir à rouler avec les meilleurs mondiaux.
A bientôt
Du positif et du négatif pour la 1ère
Le samedi 11 septembre j'avais ma premiere course de cyclocross de la saison.
Sur un parcours très rapide dépourvu de passages technique, avec 27° au thermomètre, j'ai passé les 20 premieres minutes dans le groupe de tête avant de voir les étoiles et m'effondrer dans le classement.
En effet, après un bon départ je me suis retrouvé dans le groupe de tête. Tout se passait bien, les jambes étaient bonnes, le vélo était pret, je me sentais tout symplement bien. Puis à la fin du troisième tour je commencais à accuser le coup je n'étais plus fluide du tout.
J'avais la groges sèche, et très chaud. C'était comme dans un four.
Les tours suivants je les ai effectuer à un rythme inférieur, je n'arrivais pas à me refroidir. J'ai compris que j'ai eut un coup de chaud, et que mes espoirs de voir le groupe de tête se sont envolés.
Bref, j'ai accusé le coup à cause de la température élévée et la quantité infernale de poussière qui volait ce jour là.
Je passe l'éponge sur cette journée, je regarde vers l'avant.
Ce weekend j'ai deux courses à Charm City, le parcours est réputé pour être très beau, avec plusieurs portages, je me réjouis de le découvrir!
USA: Here we are!!!!
Bonjour à toutes et à tous!
Je tiens seulement à vous montrer mes nouveaux habits et mon vélo qui m’accompagneront durant mon séjour dans la région de Philadelphie.
Je suis arrivé samedi, fatigué, mais étonné par l’accueil qui nous était réservé. En effet les gens sont très ouvert avec les nouveaux venus!
Depuis aujourd’hui, j’entame ma préparation pour ma première course qui aura lieux le 11 septembre. Il faut que je trouve la position la plus adéquate sur ma nouvelle monture, ainsi que tout mes repères au niveau de la technique.
J’essaie de vous tenir le plus au courrant possible! voici le liens où vous pouvez découvrir les photos de mon séjour.
Sous galerie
A bientôt!
